合言葉は「物流を止めない」！暮らしを支える、縁の下の力持ち。

東北海道日野自動車株式会社

道東の物流を支え続けるために。築いてきた確かな基盤。

私たちの暮らしに欠かせない、さまざまなものを運んでいるトラック。東北海道日野自動車は、道東のいたるところで活躍しているトラックを、顧客がいつでも安心して使えるよう、販売・メンテナンス・アフターサービスを一貫して担っている。1972年に創業して以来、約50年以上にわたり道東の物流を支えてきた。

その土台となっているのが、安定した経営基盤と、現場で培われてきた技術や経験の蓄積だ。顧客のニーズを汲み取り形にする営業、数万種類の部品を管理・手配するスタッフ、安心安全に走行できるよう毎日点検・整備を行う整備士。さまざまなプロが集まり、初めてトラックが完成し、安全に走り続けることができる。東北海道日野自動車では、そうして築き上げた知識やノウハウを、次の世代へと受け継いでいく土壌が整っている。

また、働く人への手当や評価制度も充実しているのも魅力の一つ。たとえば、整備職の給与は資格取得に応じて昇給する仕組みとなっており、日野自動車独自の資格を取得すれば、最大1万5千円の技能手当が支給される。さらに月1万円のメカニック手当のほか、国家自動車整備士資格や大型自動車免許、牽引免許の取得者にも、それぞれ手当が設けられている。積み重ねてきた努力が待遇として返ってくる点は、働く上で大きな安心材料といえるだろう。

働き方の面でも改善は進んでいる。かつてはあたりまえだった土曜出勤も見直され、年間休日は現在113日まで増加した。工程管理システムを活用して作業の流れや負担を可視化し、特定の人に業務が集中しないようにするといった工夫も。安定した環境のもとで、無理なく長く働ける体制が整えられている。

働きやすさの向上は、会社の成長にもつながる。道東の物流を支えるために、東北海道日野自動車はこれからも進化を続けていく。

新車完成まで1年以上も。トラック業界は達成感の連続。

成谷圭弘さんは入社18年目。部品課で約11年勤務したのち、現在は営業職として働いている。一台のトラックに使われるのは数万種類以上と、膨大な種類があるトラックのパーツ。「入社当初はトラックの知識もなく、お客さんの話についていけず苦労しました」とはにかむ成谷さん。先輩から教わりながら経験を重ねるうちに、次第にパーツの知識を覚えていった。現在も身に付けた知識をもとに活躍中だ。

実は、トラックの多くはオーダーメイドで作られている。たとえば、鶏や豚といった家畜を運ぶ車両や、冷却装置を備えた冷蔵・冷凍対応の車両など、運ぶものや用途によって必要な装備はさまざま。顧客のニーズに合わせ、荷台は一から作り上げていく。そのため、注文から完成までに1年以上かかることもあるという。その分、納車時の達成感は格別だ。自分が担当したトラックを街中で見かけたときには、何にも代えがたいやりがいを感じるそう。「どのようにすればお客さんが求める納期や予算を実現できるかをよく考えています。納車後に『ありがとう』と言ってもらえたときは、ほっとしますし、次も頑張ろうと思えますね」。

物流は、多くの人の暮らしを支える社会インフラだ。トラック一台の値段が数千万円と高価なため、責任は大きいが、その分、自分の仕事が社会に関わっている実感も大きい。

「これからは『成谷さんに全部任せるよ』と言ってもらえるのが目標です。長い時間とお金がかかるからこそ、安心して任せてもらえる存在でありたいです」。

営業に部品課、整備士。ひと口にトラック会社と言ってもさまざまな業務があるが、そのすべてに「お客様のトラックを止めない」という信念が込められている。北海道の暮らしを陰で支えている、まさに縁の下の力持ちともいえる仕事なのだ。

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